{"id":20601,"date":"2025-01-31T06:00:00","date_gmt":"2025-01-31T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/test.modera.com\/automotive\/modera-kasvatas-2024-aastal-jooksvaid-tagatud-tulusid-59-kuid-tulude-prognoos-kokku-jai-saavutamata\/"},"modified":"2026-06-25T23:35:16","modified_gmt":"2026-06-25T23:35:16","slug":"modera-kasvatas-2024-aastal-jooksvaid-tagatud-tulusid-59-kuid-tulude-prognoos-kokku-jai-saavutamata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.modera.com\/et\/automotive\/modera-kasvatas-2024-aastal-jooksvaid-tagatud-tulusid-59-kuid-tulude-prognoos-kokku-jai-saavutamata\/","title":{"rendered":"Modera kasvatas 2024. aastal jooksvaid tagatud tulusid 59%, kuid tulude prognoos kokku j\u00e4i saavutamata"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>2024. aasta\u00a0 jooksvad tagatud tulud (recurring revenue) kasvasid 1,36 miljoni euroni &#8211; 59%-ne kasv v\u00f5rreldes varasema aastaga.\u00a0<\/strong><\/li>\n<li><strong>Tulud kokku 2024. aastal olid 2,04 miljonit eurot &#8211; kokku v\u00f5rreldes aastaga 2023 kahanedes 5%.\u00a0<\/strong><\/li>\n<li><strong>Ajutine ebakindlus autoturul ja edasi l\u00fckkunud otsused suurte klientide poolt teisel poolaastal p\u00f5hjustasid tulude erinevuse prognoositust (prognoositud 2,607 tuhat eurot, erinevus 22%), kuid eeldame kasvu j\u00e4tkumist 2025. aastal<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Modera jooksvat tagatud tulud ulatusid 2024. aastal 1.36 miljoni euroni, mis \u00fcletas eelneva perioodi sama liiki tulusid 59% v\u00f5rra. Jooksvalt tagatud tulude alla loetakse litsentse ja korduvaid teenustasusid. Tagatud tulud on Modera puhul \u00fcheks olulisemaks n\u00e4itajaks ettev\u00f5tte v\u00e4\u00e4rtuse hindamisel.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<div class=\"pcrstb-wrap\"><table cellpadding=\"3\" cellspacing=\"0\" class=\"gnw_table\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"left\" class=\"gnw_uline\">Tulud (tuhat EUR)<\/td>\n<td align=\"right\" class=\"gnw_uline\" nowrap>2022<\/td>\n<td align=\"right\" class=\"gnw_uline\" nowrap>2023<\/td>\n<td align=\"right\" class=\"gnw_uline\" nowrap>2024<\/td>\n<td align=\"left\" class=\"gnw_uline\">2024 muutus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"left\" class=\"gnw_uline\">Jooksvad tagatud tulud<\/td>\n<td align=\"right\" class=\"gnw_uline\" nowrap>740<\/td>\n<td align=\"right\" class=\"gnw_uline\" nowrap>856<\/td>\n<td align=\"right\" class=\"gnw_uline\" nowrap>1,361<\/td>\n<td align=\"right\" class=\"gnw_uline\" nowrap>59%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"left\" class=\"gnw_uline\">Tulud kokku<\/td>\n<td align=\"right\" class=\"gnw_uline\" nowrap>1,632<\/td>\n<td align=\"right\" class=\"gnw_uline\" nowrap>2,147<\/td>\n<td align=\"right\" class=\"gnw_uline\" nowrap>2,044<\/td>\n<td align=\"right\" class=\"gnw_uline\" nowrap>-5%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>2024. aasta oli vastuoluline aasta autom\u00fc\u00fcgi valdkonnas, mis m\u00f5jutas ka Modera tulemusi. Kuigi uute p\u00e4ringute maht oli j\u00e4tkuvalt suur, siis Modera klientide otsuste vastuv\u00f5tmise aeg oli oluliselt pikem. Aasta viimased kuud t\u00f5id rohkem positiivsust ja suurenev p\u00e4ringute arv n\u00e4itab optimismi kasvu meie olemasolevate ja potentsiaalsete klientide hulgas.<\/p>\n<p>J\u00e4tkasime investeeringutega oma tooteplatvormi, sealhulgas kohandades oma tarkvara Norra turu n\u00f5uetega ning alustasime aktiivselt m\u00fc\u00fcgitegevustega Norra suunal, kus on potentsiaali kasvatada Modera tulusid sadade tuhandete v\u00f5rra.<\/p>\n<p>Rootsi turg, kuhu on viimastel aastatel tugevalt investeeritud, n\u00e4itab positiivseid m\u00e4rke ja saime aasta jooksul stabiilselt uusi arendustellimusi. Sama trend j\u00e4tkub ka 2025. aastal.<\/p>\n<p>Aasta l\u00f5pus s\u00f5lmisime ka lepingud mitme Premium autode m\u00fc\u00fcgiga tegeleva ettev\u00f5ttega Baltikumis. Nende projektide m\u00fc\u00fcgitulud kajastuvad 2025. aasta m\u00fc\u00fcginumbrites.<\/p>\n<p>Aasta viimases kvartalis liitus Modera meeskonnaga Staffan Johansson. 20-aastase rahvusvahelise autom\u00fc\u00fcgi kogemusega Johansson\u2019i kogemustepagasisse kuulub n\u00e4iteks Nissan Motors Balti- ja P\u00f5hja-Euroopa regiooni juhtimine. Viimase kolme aasta jooksul on ta tegelenud BMW, Nissani ja Honda koolitamisega ning olnud Alfa Romeo, Fiati ja Jeepi br\u00e4ndijuht Skandinaavias. Modera positsiooni tugevdamiseks P\u00f5hjamaades on see oluline samm, kuna v\u00f5imaldab l\u00fchendada m\u00fc\u00fcgits\u00fcklit, mis suurtele ettev\u00f5tetele m\u00fc\u00fces v\u00f5ib olla v\u00e4ga pikk.\u00a0<\/p>\n<p>Modera platvormi kaudu m\u00fc\u00fcdud autode arv j\u00f5udis detsembris 124 000 autoni tehingute v\u00e4\u00e4rtuses 5,13 miljardit. 124 000 auto m\u00fc\u00fcmiseks on autom\u00fc\u00fcjad v\u00e4ljastanud ligemale 633 000 pakkumist Modera platvormi kaudu.<\/p>\n<p>Ettev\u00f5tte tegemistest saab t\u00e4iendava \u00fclevaate j\u00e4lgides Modera LinkedIn lehte. Link: <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/modera-automotive\">https:\/\/www.linkedin.com\/company\/modera-automotive<\/a><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Lisainformatsiooni saamiseks palume kontakteeruda:<\/p>\n<p>Janek Pr\u00fcmmel<\/p>\n<p>Aktsiaselts Modera<\/p>\n<p>Juhatuse liige<\/p>\n<p>Tel: +372 55 111 00<\/p>\n<p>E-mail: <a href=\"mailto:janek.prummel@modera.com\">janek.prummel@modera.com<\/a><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p class=\"nbu-source\">Allikas: <a href=\"https:\/\/cns.omxgroup.com\/cdsPublic\/viewDisclosure.action?disclosureId=1339867&#038;request_locale=et\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">nasdaqbaltic.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2024. aasta\u00a0 jooksvad tagatud tulud (recurring revenue) kasvasid 1,36 miljoni euroni &#8211; 59%-ne kasv v\u00f5rreldes varasema aastaga.\u00a0 Tulud kokku 2024. aastal olid 2,04 miljonit eurot &#8211; kokku v\u00f5rreldes aastaga 2023&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":20105,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":["post-20601","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-borsiteated"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.modera.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.modera.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.modera.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.modera.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.modera.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20601"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/test.modera.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20601\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.modera.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.modera.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.modera.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.modera.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}